Mimo zimowej aury postępują prace przy przebudowie mostu Bernardynka nad Kanałem Ślesińskim. Ruch kołowy i pieszych odbywa się wahadłowo, zgodnie ze znakami, po starym moście kolejowym, który też będzie poddany remontowi.
Pracownicy gdańskiej firmy POLWAR S.A. przystąpili do demontażu elementów mostu nad kanałem. Przy użyciu ciężkiego sprzętu rozbierane są poszczególne jego fragmenty, a powstały gruz spada na specjalne pontony, które zostały ustawione pod mostem. Nic więc nie wpada do wody, a gruz wywożony jest na wskazane przez inwestora miejsce.
Prace rozpoczęły się w styczniu i mają się zakończyć we wrześniu tego roku. Ich koszt po przetargu to ponad 5,8 miliona złotych. Zdobyliśmy na ten cel dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorządowych.
Zakres prac to: