Powiększa się flota autobusów zeroemisyjnych Miejskiego Zakładu Komunikacji w Koninie. We wtorek, 8 lipca, prezes zarządu spółki Magdalena Przybyła podpisała umowę na zakup ośmiu NesoBusów od РAK-РСE Polski Autobus Wodorowy.
- Oficjalnie ogłaszamy, że zamawiamy kolejnych osiem nowiutkich, wodorowych NesoBusów! Tak, dobrze widzicie – jeszcze więcej cichych, ekologicznych, nowoczesnych pojazdów, które będą dowozić Was do pracy, szkoły, na zakupy – czytamy na fanpage’u spółki.
12-metrowe, wodorowe NesoBusy trafią do konińskiej zajezdni w 2027 roku. Dołączą do pięciu innych autobusów tej samej marki, które od ponad pół roku wożą pasażerów.
Umowa z wybranym w przetargu dostawcą została podpisana w obecności prezydenta Konina Piotra Korytkowskiego. Obejmuje ona zakup ośmiu fabrycznie nowych, miejskich, zeroemisyjnych autobusów klasy MAXI z ogniwem wodorowym, jednoczłonowych, o długości 11,5–12,5 m, przeznaczonych do wykonywania przewozów w publicznej komunikacji miejskiej. Termin realizacji zamówienia – do 30 listopada 2027 roku. Koszt zakupu autobusów 28 665 356,64 zł brutto. Zakup jest możliwy dzięki wsparciu z Programu Funduszy Europejskich dla Wielkopolski 2021-2027 – Funduszu Sprawiedliwej Transformacji dla Wielkopolski Wschodniej w ramach Działania 10.05 Sprawnie funkcjonujący i zdekarbonizowany transport publiczny w ramach projektu pt. „Niskoemisyjny transport publiczny w subregionie konińskim”.
To jeszcze nie jest cały projekt, ponieważ druga część zamówienia obejmowała zakup dwóch zeroemisyjnych autobusów MEGA z ogniwem wodorowym o długości 17,5–18,5 m. Tu w przetargu wybrano ofertę Solaris Bus & Coach sp. z o.o., która opiewa na kwotę 10 083 048,00 zł brutto.
– To są bardzo ważne inwestycje w naszym mieście. Konin stawia bowiem na ekologiczny, nowoczesny transport publiczny, który od ubiegłego roku jest bezpłatnym transportem dla koninian posiadających Konińską Kartę Mieszkańca – komentuje prezydent Piotr Korytkowski.
Dodajmy, że w 2022 roku nasze miasto, jako pierwsze w kraju, wprowadziło do komunikacji publicznej autobus wodorowy.
MZK realizuje też przedsięwzięcie pn. „Autobusy wodorowe i elektryczne dla Konina – Zielonego Miasta Energii”, które obejmuje zakup 10 wodorowców: 5 autobusów klasy MAXI oraz 5 autobusów klasy MEGA (potocznie zwanych przegubowymi) oraz jednego elektryka. Dostawcą pięciu autobusów klasy MAXI był PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy sp. z o. o., a przegubowych Solaris Bus & Coach sp. z o. o. NesoBusy już wożą pasażerów, a Solaris dostarczyć ma pojazdy w 2026 roku. Koszt zakupu ponad 49 milionów zł, łącznie wsparcie projektu z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej wyniosło około 40 milionów zł.
