Konin z prestiżową nagrodą w ogólnopolskim konkursie „Innowacyjny Samorząd 2026” Serwisu Samorządowego PAP. Miasto dostało ją za budowę mostu pieszo-rowerowego nad Kanałem Ulgi. – To kolejne potwierdzenie, że inwestycje realizowane w naszym mieście są dostrzegane i doceniane w skali ogólnopolskiej – mówi prezydent Konina Piotr Korytkowski.
O nagrody walczyło 147 projektów zgłoszonych w sześciu kategoriach: miasta duże – powyżej 200 tys. mieszkańców, gminy miejskie, gminy miejsko-wiejskie, gminy wiejskie, powiaty i samorządy województw. Wyniki ogłoszono 28 maja podczas gali w Warszawie. Laureatów wyłoniła kapituła, w której zasiedli przedstawiciele samorządów, świata nauki oraz redakcji Serwisu Samorządowego PAP. – To, czym kieruje się kapituła konkursu, tzn. żeby był mierzalny, wymierny efekt tego działania. Żeby tym efektem była odczuwalna poprawa w jakiejś dziedzinie, czasem bardzo wąskiej dla lokalnej społeczności, żeby to było widoczne – powiedział dyrektor generalny PAP Marek Błoński.
Konin otrzymał drugą nagrodę w kategorii gmin miejskich. Odebrali ją: sekretarz miasta Rafał Duchniewski i rzeczniczka prezydenta Konina Aneta Wanjas. – Most powstał na Wyspie Pociejewo. Połączył dwie części miasta: historyczną i nową, otwierając przestrzeń, którą nazwaliśmy Ekologicznym Salonem Miasta. Pociejewo, gdzie powstają też elementy małej architektury, ma się w przyszłości stać miejscem wypoczynku, wytchnienia dla mieszkańców i gości. Nasze plany są bardzo szerokie i most był jednym z elementów ich realizacji – powiedział sekretarz Rafał Duchniewski.
Most pieszo-rowerowy został oddany do użytku mieszkańców w marcu 2025 roku. Choć jego budowa kosztowała ponad 27 milionów, to miasto wydało na nią zaledwie 1,9 miliona zł. To dzięki temu, że pozyskało dofinansowanie z pięciu zewnętrznych źródeł: Unii Europejskiej, Funduszy Norweskich, budżetu państwa, Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych i Polskiego Ładu. Most nad kanałem Ulgi to 17-przęsłowy obiekt o konstrukcji płytowej, żelbetowej o długości 294 m i szerokości 4,90 m. Ma kształt serpentyny. Konstrukcja ma dwa tarasy widokowe z ławkami oraz donicami z roślinnością. Na moście poprowadzono ścieżkę rowerową oraz chodnik dla pieszych. Przedłużeniem mostu w stronę Starówki jest również droga pieszo–rowerowa. Wzdłuż niej powstały elementy małej architektury.
Budowa rozpoczęła się w czerwcu 2023 roku, a zakończyła w lutym 2025.
